Vanne utilisée pour limiter la pression dans les deux branches d’un moteur hydraulique : lorsqu’une valeur de calibrage spécifique est atteinte, la vanne s’ouvre et décharge au point T. La présence des valves de retenue empêche les événements de cavitation lorsque la charge de rotation devient motrice au choc. Il est conseillé de monter des valves de retenue équilibrées à la sortie de l’évacuation (T) de la valeur minimale de 3 bars.
