Válvula utilizada para bloquear un cilindro en ambos sentidos, permitiendo el flujo en un sentido e impidiéndolo en el sentido contrario hasta que se aplica la presión de pilotaje. Este modelo está especialmente estudiado para cilindros con un intereje muy corto, a los que se fija con un tornillo perforado suministrado con la válvula.
V0114, V0117
