Válvula utilizada para controlar el movimiento y el bloqueo del actuador en ambas direcciones realizando el descenso controlado de la carga que no escapa arrastrada por su propio peso, ya que la válvula no permite ninguna cavitación del actuador. El tipo «A» se diferencia del tipo «no A» en la posición de las conexiones y la relación de pilotaje.
La válvula está equipada con una conexión para controlar el desbloqueo del freno motor.
V0422/SF, V0432/SF
