Druckbegrenzungsventil (Schockventil), das für das Begrenzen des Drucks in Versorgungsleitungen von Motoren und Zylindern verwendet wird. Die beiden Rückschlagventile haben die Funktion, die Bildung von Kavitation auf der Druckseite bei Bremsen des Stellantriebs zu vermeiden. Die Montage von kalibrierten Rückschlagventilen am Ausgang von Ablauf (T) mit einem Mindestwert von 3 bar wird empfohlen.