Dieses Ventil wird für die Kontrolle der Bewegung und das Blockieren des Stellantriebs in nur eine Richtung verwendet, um ein kontrolliertes Senken der Last zu gewährleisten, die nicht durch ihr Eigengewicht nach unten gezogen wird, da das Ventil keine Kavitation im Stellantrieb zulässt. Typ A unterscheidet sich von den Typ B durch die Position der Anschlüsse. Der Typ CC ist unempfindlich gegen Gegendrücke und erlaubt daher die Verwendung des von der Anlage vorgegebenen Drucks für das Betätigen mehrerer Stellantriebe in Reihe. Der Flansch CETOP 5 garantiert für maximale Sicherheit, minimale Druckverluste und eine platzsparende Installation.